A Uber decidiu reduzir sua estrutura de atendimento ao cliente e transferir parte dessas tarefas para sistemas de inteligência artificial. Segundo informações divulgadas, a empresa cortou 10% de sua rede global de suporte, apostando cada vez mais em soluções automatizadas para atender os usuários da plataforma.

O que aconteceu

A medida atinge a equipe global responsável pelo atendimento ao cliente da companhia. De acordo com as informações disponíveis, a decisão faz parte de um movimento em que a Uber passa a priorizar o uso de ferramentas de IA em substituição a parte do trabalho antes feito por profissionais humanos.

O corte de 10% representa uma parcela significativa dessa rede de suporte, que atende usuários em diversos países onde o aplicativo opera — tanto para transporte quanto para entregas.

A tendência da automação no atendimento

A aposta da Uber em inteligência artificial segue um caminho que vem sendo adotado por diversas empresas de tecnologia. A ideia é usar sistemas automatizados para lidar com solicitações e dúvidas dos clientes, o que, na visão dessas companhias, pode reduzir custos operacionais e acelerar respostas.

O movimento levanta, porém, questões sobre a qualidade do atendimento e sobre o impacto dessas decisões nos postos de trabalho ligados às áreas de suporte.

Contexto

As informações partem de uma reportagem do site Engadget, que apontou que a rede global de atendimento ao cliente da Uber foi afetada pelas demissões, com a empresa priorizando o uso de inteligência artificial.

Até o momento, as fontes disponíveis não detalham o número total de funcionários afetados em termos absolutos, nem trazem declarações oficiais adicionais da companhia sobre como será a transição para os sistemas automatizados ou quais funções específicas serão substituídas pela tecnologia.

O caso reforça o debate crescente sobre o papel da inteligência artificial no mercado de trabalho, especialmente em setores como atendimento ao cliente, nos quais a automação tem avançado de forma acelerada nos últimos anos.